| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 332 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
【导语】：隧道逃生管道钢衬超高分子复合管行业优选,中雄管业有限公司(北京分公司)为您提供隧道逃生管道钢衬超高分子复合管行业优选,联系人:薛经理,电话:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,请联系中雄管业有限公司(北京分公司),发货地:宜阳产业集聚区。 北京市 北京市（Beijing），简称“京”，古称燕京、北平，中华民族的发祥地之一，是中华人民共和国首都、直辖市、中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，中国历史文化名城和古都之一，世界一线城市。截至2023年10月，北京市下辖16个区，总面积16410.54平方千米。2022年末，北京市常住人口2184.3万人。
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公司长期从事隧道逃生管道研发与生产，专业生产公路隧道逃生管道、铁路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、隧道施工逃生通道、隧道应急救援逃生通道的生产厂家，隧道逃生管道设计合理，适用性强，系数高，价格实惠，规格齐全，为隧道工程施工提供保障！
公司生产高分子隧道逃生管道有九项技术，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用，得到使用方的一致好评，适用性强，性能高成为亮点，多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广 ，颠覆传统配制模式与安装模式，为隧道施工提供了更好有力的保障！
公司生产的高分子隧道逃生管道，材料重量轻，拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，环钢度高，交通部门对高分子隧道逃生管道进行了设计。同时，又做了抗冲击性对比试验，验证了高分子量聚乙烯--隧道逃生管道隧道施工应急救援的可靠性。公司逃生管道全部有中国人民财产保险公司承保，让客户使用更放心！
隧道逃生管道的选材的要求：
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
橘红色高分子逃生管道
中雄管业超高分子逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用；而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保障施工人员的生命不受危害，给他们施工时带来的感！
逃生管道在工程建设中是必不可少的，以往我们经常用的都是钢管，但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。
隧道施工重重险,中雄助您保！
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！
逃生管道很关键,关乎生命莫偷减！
管材选择亦重要,就选超高分子料！
隧道逃生管道连接方式
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运，把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高，拆卸与安装施工简单，材料相对便宜适台管道逃生系统。
抱箍连接：
经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，隧道出现慢弯的情况下不利于调节，如果施工路段平整的话，使用这种连接方式没有问题。
链条连接：
链条连接是目前用的较多性价比的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前用的较多的一种连接方式。
中雄管业有限公司(北京分公司)现有员工一百多人，拥有整合各种运输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米，年生产【泥浆管道】四万余吨。
【总结】：隧道逃生管道钢衬超高分子复合管行业优选,中雄管业有限公司(北京分公司)专业从事隧道逃生管道钢衬超高分子复合管行业优选,联系人:薛经理,电话:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,发货地:宜阳产业集聚区,以下是隧道逃生管道钢衬超高分子复合管行业优选的详细页面。
