无缝钢管槽钢大库存无缺货危机

上海市场4140-4170元/吨，天津市场4120-4140元/吨，广州市场4250-4260元/吨。周末期间钢坯作为重要参考面，价格上涨20元/吨，热卷现货市场的心态对此表现较为平稳，成交尚可，年关将近采购量近期有好转迹象，这与部分地区施工单位赶工期有关，并且也反应出需求面对于后市看涨持肯定态度，提前购货进行生产加工以规避涨价风险目的性强。
本月社会库存持续大幅下降，并降至多年来的历史低点，尤其是线材、螺纹钢库存单月降幅为近年来罕见，板材库存降幅相对有限，这也是本月20#无缝钢管价格表现再次明显强于板材的主要原因。我国粗钢日均产量233.42万吨，较9月份下降2.51%，为近5个月以来的低点。11月15日开始北方限产已铺开，钢厂高炉开工率降至历史低位。尽管在执行初期有钢厂限产仍不及预期，但随着督查力度的加码以及限产的深入，后期环保限产执行会越来越严是不需要怀疑的。
目前无论是钢材市场库存还是钢厂库存，都处于历史低位。后期随着限产的深入，供应收缩题材仍将会是支撑钢价的重要因素。消息面上，随着去产能政策推动钢铁市场去年以来至今大幅好转，20#无缝钢管价大涨让钢厂受益，而下游汽车汽车、家电等行业的生产成本出现增加，有声音认为这挤占了下游产业的利润空间，应当抑制钢价继续上涨。对于这一争议，近日，作为中钢协常务副会长的顾建国强调，钢材价格上升并没有大幅度的挤压下游行业利润空间，钢铁行业赢利水平的上升属于合理回归范畴。
2017年以来的钢价波动上涨是一种理性的回归，近两年钢材价格上涨，既是供需关系调整的反映，也是供需双方对供给侧结构性改革良好预期的反映。——对于下游用户而言，钢协“舔犊之情”可以理解，但钢厂“涨不停歇”难以适应。不必太纠结于当下，也不必太忧虑未来，当你经历过一些事情的时候，眼前的风景已经和从前不一样。今天的上海建筑钢市，价格大幅上涨，成交比较活跃。总结：限产更多，需方抢购；20#无缝钢管价格拉升，成交放量。

本周20#无缝钢管价格窄幅震荡，部分品种出现先扬后抑现象。原材料市场表现由坚挺转为弱势，其中钢坯、带钢、废钢均在后几个交易日出现下跌现象，令市场本还由于沙钢、永钢、中天的下旬政策感到欢喜的心情逐渐冷却下来，随着原材料价格趋弱和部分钢厂发货力度加大的影响，建筑钢材价格在周四开始出现下跌。综合目前情况来看，市场到货力度稍大，商家加大出货节奏，建筑钢材市场重回弱势。
随着原料价格的继续反弹，相对应的钢厂生产成本还在小幅回升；本网对国内各层次钢厂成本调研得知，国庆节后至今，吨钢成本继续小幅增加20元左右。匹配市场价变化来看，20#无缝钢管赢利空间还在150元/吨以上，然螺纹钢等建筑钢材处于亏损边缘。临近月底，钢企资金比较紧张，原本就对国产矿采购缺乏积极性，再加上APEC会议期间，部分钢厂接到减产通知，对原料的需求就会减弱，但由于近期成品材跌后成交好转，商家心态方面有所期盼，短期内矿价或将弱稳整理运行。钢厂减产预期确定增强，且其建筑钢材生产企业处于盈亏边缘，板材企业盈利空间也在持续收窄，因此来自钢厂对成本的控制会愈加强烈。特别是进口矿在经过上周长达一周的盘整之后，遭遇减产抵制后挺价能力可能松懈，而冶金焦及国产矿、废钢多难有明显变化，钢坯可能随着成材的交投不畅、价格弱调而受到下行影响，预计成本方面整体稳中偏弱运行的可能性较大。钢贸商暂时摆脱月底向钢厂支付订货款的资金回笼压力，主动降价出货的热情会明显消退，将整体平缓市场暴躁不安的情绪。不过，当前市场缺货现象严重，部分手中无货的商家会有人为操作降价的情况存在，他们希望通过此种手段向钢厂施压，从而达到更多低价优惠政策，也将在一定程度上带动钢价的回调可能性。月初20#无缝钢管资金回笼压力暂缓，商家的心态也应该随之回复；铁路投资突破1.2万亿，审批、新建均在提速，抢工期意图明显，加上减产预期升温，市场实际供求压力得到缓解；然淡季特征明显，冬季降温下影响实际钢材需求释放，成本支撑难再上一层楼；因此预计本周国内钢价总体盘整，20#无缝钢管个别小幅震荡运行为主。