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镀锌方管途：由于镀锌方管是在方管上进行了镀锌处理，所以使得镀锌方管范围较方管有了很大拓展。其主要于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。 镀锌其防护作更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障，因而有效防止腐蚀因子穿透。耐腐蚀性锌障碍层保护功能强。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部份作牺牲保护时，锌便形成不能溶解氧化物层，发挥屏障保护功能。 大厚壁矩形管需求持续疲弱无力，料价格下行今日开市，山东本地钢管价格延续弱势。成交方面，受买涨不买跌心态影响，下游户采购普遍放缓，成交继续呈现惨淡局面。对于后市走势，目前为止市场以及现货大幅杀跌行情，使市场信心不足，部分商家表示当前钢材行情难以捉摸，多以随行就市操作为主。 国内钢材市场厚壁方管价格小幅下降11月份，随着天气转冷，钢材市场进入需求淡季，加上APEC会议期间部分北方企业限产影响，钢铁产量和消费量均有所下降，国内市场供大于求态势未有改观，钢材价格再次呈小幅下降走势。后期市场总体仍保持弱平衡态势，钢价仍将呈低位波动走势。 11月末，钢铁CSPI钢材综合价格指数为829点，环比下降11点，降幅为28%，改变了10月份小幅回升态势;与上年同期相比下降104点，降幅为113%。11月末，CSPI厚壁方管指数为809点，环比下降27点，降幅为45%;板材指数为811点，环比下降0.90点，降幅为03%。
无缝钢管是钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拔制成，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛于制造结构件和机械零件，如石钻杆、汽车传动轴、汽车方向拉杆、车架以及建筑施工中脚架等。 现在无缝方管技术普遍是冷轧，而华隆管业所拥有“热轧无缝方管”则是热轧，热轧是在再结晶温度以上对钢材进行轧制，可以破坏钢锭铸造组织，细化钢材晶粒，并显微组织缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。 这种改善主要体现在沿轧制方向上，使钢材在一定程度上不再是各向同性体，钢材浇注时形成气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作下被焊合，热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少了金属变形能量消耗。自创以来，一直坚持“服务、质量、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多为则，诚实守信为宗旨”经营理念，管理上坚持以人为本，服务上以客户为尊。 【大方管】大方管是一种具有中空截面、周边没有接缝长条钢材。钢管具有中空截面，大量作输送流体管道，如输送石、天然气、煤气、水及某些固体物料管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛于制造结构件和机械零件，如石钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中钢脚架等。
凭借精湛的技术、先进的管理体系与较高的综合实力，鑫冶联钢材有限公司(文山分公司)现已成为国内 精轧管行业的一匹“黑马”。
螺纹钢主力RB1501合约日线图显示，期螺上周增仓破位下行，价格创上市以来新低———2979元/吨。目前钢价沿着布林下轨下行，且布林下轨向下延伸，加上MACD快慢线继续向下发散，短线杀跌氛围浓厚，期螺仍存下行空间。 从下方支撑来看，若将前期整理区间3012元/吨~3155元/吨作为一个跨度，则钢价跌破前低3012元/吨后还会向下运行，寻求2870元/吨附近支撑。此外，就短线走势而言，仓量变化为重要参考指标，因而在前期入场空单未离场前，预计钢价此波下跌行情尚未结束。 钢材供给方面，在业内机构调查163家钢厂中，上周高炉开工率为957%，环比增加0.55个百分点；复产、限产同时增加，内陆及南方亏损钢厂数增加。上周，黑色金属系价格纷纷回落，螺纹钢、钢材增仓创新低，市场悲观气氛陡然加重，加上下游需求依然无起色，现货商家也紧随下调报价。 预计在悲观气氛浓重、力度加码、资金受限以及钢厂售利润下滑多重影响下，钢厂短期生产情况将受到一定影响。下游需求方面，市场悲观气氛不仅影响到钢厂生产，同时在市场买涨不买跌心理作下，下游需求也必将受到影响。
