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中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强,随着经济的进步, 的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场,中国造船业前景有待突破,其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平,手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶,用钢管总长大约数十公里,船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等,钢管种类有螺旋钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管,设计压力 0.7MPa, 40MPa,设计温度60℃~300℃,管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。




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GB8162无缝钢管和GB8163无缝钢管的区别无缝钢管GB8162与GB8163的区别 GB8162《结构用无缝钢管》,此标准适用于一般结构,机械结构用无缝钢管,GB8163《输送流体用无缝钢管》标准适用于输送流体的一般无缝钢管。它与GB8162的主要区别是GB8163钢管逐根进行液压试验或进行超声波,涡流,漏磁探伤。因此,在压力管道钢管的标准选用上,不宜采用GB8162标准。
无缝钢管计算公式:
 1、普通无缝钢管:理论重量kg/m=(外径-壁厚)*壁厚*0.02466,比如159*6的无缝管每米的重量为(159-6)*6*0.02466=22.64公斤;
2、不锈钢管:理论重量kg/m=(外径-壁厚)*壁厚*0.02491,比如159*6的不锈钢管每米的重量为(159-6)*6*0.02491=22.87公斤。




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